LW 450 D

The LW 450 D è ideale per zone remote quali isole ,navi o montato su mezzi di trasporto.

Il compressore LW 450 D è caratterizzato da un a basso numero di giri con intervalli di manutenzione lunghi e costi di mantenimento bassi, equipaggiato con un motore diesel Hatz, silenziato e con avviamento elettrico è ideale per zone remote quali isole ,navi o montato su mezzi di trasporto.

Impianto elettrico a 12 volt ,4 uscite con fruste e attacchi di ricarica lo completano.

Caratteristiche
• Motore diesel Hatz da 10 kW completo di serbatoio originale Hatz, avviamento elettrico e insonorizzazione.
• Telaio in acciaio verniciato (RAL 7004)
• Scarico condensa automatico
• Stop automatico al raggiungimento pressione
• Regolazione automatica dell’acceleratore
• 4x fruste di ricarica complete di valvole
• Valvola di mantenimento pressione e non ritorno
• Pistoni con segmenti in acciaio in tutti gli stadi
• Pompa dell’olio a bassa pressione con filtro
• Separatori acqua/olio in acciaio inox
• Valvole di sicurezza dopo ogni stadio
• 3 valvole concentriche di aspirazione/mandata
• Pressione di ricarica a scelta (200 or 300 bar)
• Attacchi a scelta
(DIN 200 bar o 300 bar, CGA 200 bar o 300 bar e INT)
• Aria respirabile conforme alla normativa EN 12021

Options
• Ricarica contemporanea 200 e 300 bar
• Manometro pressione olio
• Manometri interstadio
• Monitorizzazione pressione olio con stop automatico
• Contaore
• Prefiltro da 0,8 litri ( aumenta la durata del filtro fino a 5 h)
• Monitorizzazione qualità aria con Puracon (disponibile auto stop)
• Scarico automatico condensa
• Uscita ad alta pressione addizionale

Dati Tecnici

<table><!-- [et_pb_line_break_holder] --><tr><td>Tipo:</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>A pistoni , raffreddato ad aria</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>Capacità [l/min] / [Nm³/h] / [cfm]:</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>450 / 27,0 / 15,9</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>Pressione massima (bar):</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>350</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>Giri Minuto (1/min):</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>1100</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>N. Di cilindri/ N. stadi:</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>3 / 3</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>Motore Elettrico:</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>Diesel avviamento elettrico, insonorizzato</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>Potenza motore (kW) con 50 Hz / 60 Hz:</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>10 / 13,6</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>Aria di raffreddamento necessaria (m3/h):</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>3300</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>Lubrificazione:</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>Pompa dell’olio + Sbattimento d’olio</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>Capacità olio (l) / pressione olio:</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>2,2 / 2,2(+/-0,5)</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>Temperature d’esercizio:</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>+5°C to +45°C</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>Capacità filtro (m3 a 20°C):</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>750 ( circa 28 h )</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>Dimensioni L x L x A (mm):</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>1270 x 740 x 1000</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>Peso [kg]:</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>400</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>Rumorosità (misurata a 1 m( (dB):</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>89</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr></table>