LW 170 D Nautic

Il Compressore Nautic LW 170 D con alimentazione diesel (motore Yanmar) è di facile utilizzo con dimensioni compatte, ideale per stazioni di ricarica fisse.

Compressore con alimentazione diesel (motore Yanmar) di facile utilizzo con dimensioni compatte, lo rende ideale per stazioni di ricarica fisse.

Il telaio completo di maniglie e ganci di trasporto ,fanno si che sia comunque di facile spostamento per un utilizzo mobile.

A richiesta è disponibile con un leggero telaio in alluminio resistente all’ambiente marino.

Caratteristiche
• Motore diesel Yanmar L70 4.8 kW completo di avviamento elettrico (a richiesta manuale)
• Completo di tubo di aspirazione
• Pannello di controllo completo di chiave accensione e spia generatore
• Contaore e manometro pressione
• Telaio di supporto completo di maniglie e occhielli di trasporto (Colore: RAL 6026)
• Scarico condensa manuale
• 2 valvole a leva auto ventilate complete di fruste ed attacchi
• Valvola di mantenimento pressione e non ritorno
• radiatori interstizio in acciaio inox
• Attacchi in acciaio inox
• Separatori Acqua/olio dopo il 2° e 3° stadio
• Valvola di sicurezza dopo ogni stadio
• Pressione di uscita a scelta (200 or 300 bar)
• Connessioni a scelta
(DIN 200 bar or 300 bar, CGA 200 bar or 300 bar and INT)
• Aria respirabile conforme normativa EN 12021

Options
• 2 fruste complete di manometro in aggiunta
• Scarico condensa automatico
• Stop automatico al raggiungimento della pressione final
• Ricarica contemporanea a 200 e 300 bar
• Un’uscita ad alta pressione in più
• Telaio in alluminio ( versione AL)

Dati Tecnici

<table><!-- [et_pb_line_break_holder] --><tr><td>Tipo:</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>A pistoni , raffreddato ad aria</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>Capacità [l/min] / [Nm³/h] / [cfm]:</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>170 / 10.2 / 6.0</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>Pressione massima (bar):</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>330</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>Giri Minuto (1/min):</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>1530</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>Di cilindri/ N. stadi:</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>3 / 3</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>Motore:</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>Motore diesel raffreddato ad aria (avv.eletr.)</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>Potenza motore elettrico (kW) /(HP):</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>4.8 / 6.5</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>Aria di raffreddamento necessaria (m3/h) con 50Hz/60Hz:</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>1650</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>Lubrificazione:</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>A sbattimento d’olio</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>Capacità olio [l]:</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>0.8</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>Temperature d’esercizio:</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>+5°C to +45°C</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>Capacità filtro (m3 at 20°C):</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>150 (circa 14,7 h)</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>Dimensioni L x L x A (mm):</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>1030 x 500 x 730</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>Peso [kg]:</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>150 / 125 (alluminio)</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>Rumorosità (misurata a 1 m( (dB):</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>92</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr></table>