LW 300 D MC

La nuova serie MC di L&W è stata creata per centri diving, navi, barche e dove è richiesto di occupare poco spazio.

La nuova serie MC di L&W è stata creata per centri diving, navi, barche e dove è richiesto di occupare poco spazio.

Compressore con alimentazione diesel (motore Yanmar) di facile utilizzo con dimensioni compatte, fatto per usi prolungati ,poca manutenzione e grande capacità di ricarica.Il telaio in alluminio super leggero lo rende facile da movimentare.

Caratteristiche
• Motore diesel Yanmar (avviamento manuale)
• Contaore
• Telaio in alluminio verniciato (Colore: RAL 7001)
• Scarico condensa manuale
• 2 fruste di ricarica complete di attacchi
• Valvola di mantenimento pressione e non ritorno
• Tutti i pistoni con segmenti in acciaio
• Pompa dell’olio a bassa pressione
• Filtro dell’olio con by-pass
• 3 valvole concentriche di aspirazione/pressione
• Sistema filtrante da 1,7 l (capacità circa 750 m3 a +20°C)
• Separatori Acqua/olio dopo il 2° e 3° stadio
• Valvola di sicurezza dopo ogni stadio
• Pressione di uscita a scelta (200 or 300 bar)
• Connessioni a scelta
(DIN 200 bar or 300 bar, CGA 200 bar or 300 bar and INT)
• Aria respirabile conforme normativa EN 12021

Options
• Stop automatico al raggiungimento della pressione final
• Ricarica contemporanea a 200 e 300 bar
• Un’uscita ad alta pressione in più
• Manometri pressione interstadio e pressione olio
• Pressione dell’olio con auto stop
• Ruote di spostamento
• Kit di montaggio air-cooler
• 1 x frusta complete di attacchi
• Scarico condensa automatico incluso serbatoio di raccolta
• Sistema di controllo qualità dell’aria Puracon

Dati Tecnici

<table><tr><td>Tipo:</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>A pistoni , raffreddato ad aria</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>Capacità [l/min] / [Nm³/h] / [cfm]:</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>300 / 18.0 / 10.6</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>Pressione massima (bar):</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>350</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>Giri Minuto (1/min):</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>1300</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>N. Di cilindri/ N. stadi:</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>3 / 3</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>Motore:</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>Diesel Yanmar </td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>Potenza motore (kW)/(HP):</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>7.4</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>Aria di raffreddamento necessaria (m3/h):</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>2220</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>Lubrificazione:</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>Pompa dell’olio + sbattimento d’olio</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>Capacità olio (l) / pressione olio:</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>approx. 1.8 / 2.5 (± 0,5)</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>Temperature d’esercizio:</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>+5°C to +45°C</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>Capacità filtro (m3 a 20°C):</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>750 (at +20°C)</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>Dimensioni L x L x A (mm):</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>1410 x 510 x 826</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>Peso [kg]:</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>195</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr><tr><td>Rumorosità (misurata a 1 m( (dB):</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> <td>96</td><!-- [et_pb_line_break_holder] --> </tr></table>